MILTON, Florida – Un accidente de camión en el bosque de la Interestatal-10 en Milton el fin de semana pasado ha llevado a los residentes a hablar sobre lo que dicen es un problema constante en su vecindario.
Slalom Drive está a menos de una milla de la interestatal. La carretera conduce a una urbanización privada, Ski Watch Estates, pero los conductores de grandes camiones a menudo confunden el carril de giro con una salida.
Los antiguos vecinos afirman que el problema se prolonga desde hace años y culpan a una única señal a lo largo de la autopista que, según ellos, podría resolver el problema.
El reciente accidente ocurrió el domingo. Los testigos dicen que un camión de 18 ruedas viajaba a buena velocidad por Slalom Drive cuando el conductor se estrelló justo en el bosque.
Los vecinos llamaron al 911 porque el camión estaba tan metido en el bosque que el conductor quedó atrapado en la cabina.
«Si alguien hubiera doblado esa esquina ciega de 90 grados justo cuando el camión se precipitaba, habría sido muy grave», dijo Dan White, residente de la zona.
White dice que no está sorprendido de ver el naufragio.
Hace tres años, White dice que su señal de subdivisión personalizado fue destruido por un conductor de camión grande en un atropello y fuga después de que el conductor se cree que han tomado por error la carretera y trató de dar la vuelta.
Desde entonces, el condado ha colocado señales para alertar a los conductores de que no hay acceso a la I-10 desde la carretera. White dice que esto ha ralentizado el problema ligeramente, pero sigue siendo un hecho habitual.
WEAR News captó a residentes reparando la zona dañada el martes.
«Probablemente todos los días, uno de nuestros residentes está siguiendo un camión, un residente está tratando de girar en nuestra entrada y el camión está en el carril equivocado y perdido», dijo White. «Su luz de señalización está encendida, están perdidos, no tienen a dónde ir».
«No hay ningún sitio donde dar la vuelta e intentan dar la vuelta en nuestro camino de entrada y destrozan nuestra señal y nuestro paisajismo», añadió. «Y esto ocurre de forma rutinaria».
Hay una sugerencia que muchos vecinos creen que podría solucionar el problema de la noche a la mañana. Quieren que la flecha de giro de la I-10 Oeste se aleje de su calle.
Donde está ahora la señal, los residentes creen firmemente que el problema continuará si no se hace nada.
«Parece que ahora la señal indica el giro a la derecha. Donde en realidad tienes que ir otros 100-200 pies para incluso ver la rampa de entrada», dijo White. «Así que si esa señal se movieron otros 100 pies más cerca de la rampa de entrada hasta el punto en que un camionero puede ver la rampa de entrada antes de ver la señal, entonces van a ir más allá de Hendleman y en el camino correcto.»
WEAR News se puso en contacto con la Patrulla de Carreteras de Florida. Dice que su equipo de operaciones de tráfico revisará la zona para posibles ajustes.
Los residentes son inflexibles que no quieren ningún otro negocio en la zona, ya que creen que causaría problemas de tráfico.
En 2023, WEAR News informó que la gasolinera QuikTrip esperaba construir en un lote en la intersección.
Su solicitud inicial de zonificación fue denegada, pero tenían otros terrenos en los que planeaban construir.
Después de que los residentes se opusieran abrumadoramente a los planes, el comisionado Kerry Wright dijo que no habrá nuevas gasolineras en la intersección en un futuro próximo.
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