Foto: Associated Press
Un conductor de camión comercial acusado de causar la muerte de tres personas en un accidente ocurrido en Florida en agosto reprobó el examen para obtener su licencia de conducir comercial 10 veces en un período de dos meses en 2023, en el estado de Washington, antes de que finalmente se le otorgara la licencia, según un alto funcionario de la Oficina del Fiscal General de Florida.
Florida está utilizando el caso de Harjinder Singh, quien es acusado de estar en el país ilegalmente, para instar a la Corte Suprema de Estados Unidos a prohibir de manera permanente que algunos estados emitan licencias de conducir comerciales (CDL) a personas que no sean ciudadanos estadounidenses o residentes permanentes legales.
En un caso separado, otro conductor de camión, también acusado de estar ilegalmente en el país, fue imputado esta semana por la muerte de tres personas en un accidente en una autopista del sur de California, lo que ha reavivado las críticas de funcionarios federales sobre los conductores inmigrantes y quiénes deberían tener acceso a una CDL.
Conductor en el accidente de Florida reprobó repetidamente el examen de manejo
La investigación de Florida sobre Harjinder Singh reveló que el conductor reprobó el examen teórico para obtener una CDL en el estado de Washington 10 veces entre el 10 de marzo y el 5 de abril de 2023, según informó un alto funcionario del fiscal general de Florida, James Uthmeier, a The Associated Press.
Singh, originario de la India, residía en California y obtuvo su licencia comercial inicialmente en Washington, antes de que California también le emitiera una. En el momento del accidente, Singh tenía una CDL válida de California, según los documentos judiciales.
De acuerdo con las autoridades, Singh intentó hacer un giro en U ilegal desde los carriles norte de la Florida’s Turnpike, cerca de Fort Pierce, el 12 de agosto. Una minivan que viajaba detrás de su camión no pudo detenerse y chocó contra el tráiler, provocando la muerte del conductor y dos pasajeros. Singh y su acompañante resultaron ilesos.
Actualmente, Singh se encuentra detenido sin derecho a fianza en la cárcel del condado de St. Lucie, cerca del lugar del accidente. Su próxima audiencia está programada para el 13 de noviembre.
Florida lleva el caso ante la Corte Suprema
Florida ha presentado una petición ante la Corte Suprema de EE. UU. para que se prohíba a los estados de California y Washington emitir licencias CDL a personas que se encuentran ilegalmente en el país.
La petición sostiene que estos estados han demostrado una “desobediencia abierta” a las leyes federales de inmigración y una falla en la protección de la seguridad pública, calificándolo de “molestia pública”. Este tipo de reclamo legal se utiliza comúnmente para abordar problemas locales como viviendas abandonadas, tráfico de drogas o animales peligrosos.
Si la Corte acepta el caso, podría establecer un nuevo precedente legal sobre la capacidad de los estados para emitir CDLs a personas que no son ciudadanos ni residentes legales.
Otro accidente mortal en California
En otro caso, Jashanpreet Singh fue arrestado y encarcelado tras un accidente de ocho vehículos en Ontario, California, que dejó tres muertos y cuatro heridos.
Según la Patrulla de Carreteras de California (CHP), el tráfico se había desacelerado el martes por la tarde en la Interestatal 10, cerca de San Bernardino, cuando un tráiler no logró detenerse y provocó una colisión en cadena.
Singh, de Yuba City, ingresó ilegalmente a Estados Unidos en 2022 por la frontera sur, según el Departamento de Seguridad Nacional (DHS).
Endurecimiento de requisitos y críticas federales
El Departamento de Transporte de EE. UU. endureció los requisitos para obtener una CDL en septiembre, después de una serie de accidentes mortales este año en los que se vieron involucrados conductores inmigrantes.
El Secretario de Transporte, Sean Duffy, y el Presidente Donald Trump han criticado a California desde el accidente mortal en Florida en agosto.
En una entrevista con Fox News, Duffy afirmó que hubo “múltiples fallas” que permitieron que Singh obtuviera su licencia comercial y cuestionó cómo alguien que “no hablaba inglés ni podía leer señales de tránsito” pudo aprobar el examen.
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Fuente: weartv
